1.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

2.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

3.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

4.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

5.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

6.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

7.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

8.双线地段天窗点外作业（）.

9.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

10.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

11.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

12.职工作业时对于着装有何要求？

13.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

14.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装，慢行施工，施工作业期间限速（）Km／h

15.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

16.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

17.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

18.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

19.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

20.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。