1.发现危及安全时，防护人员应（）

2.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

3.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

4.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

5.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

6.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

7.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

8.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

9.安全防护员上岗前必须携带哪些防护用品？

10.铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

11.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

12.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

13.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

14.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

15.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

16.驻站联络员应知应会

17.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

18.消防安全中常说的“四懂四会”指的是？

19.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

20.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/