1.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

2.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

3.货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

4.所有作业人员（含现场防护员）上线时（）携带对讲机等联系工具，实时监听驻站（所）联络员的通知，掌握了解列车车列运行情况，随时做好自我防护。

5.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

6.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

7.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

8.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

9.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

10.自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区，下同）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

11.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

12.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

13.技术改造、大中修项目Ⅰ级施工由施工单位（）担当。

14.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

15.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

16.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第一列限（）Km／h

17.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

18.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

19.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过（）kg时。

20.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m