1.中间联络员在通报列车信息时必须及时、准确、简洁、清晰、规范，确认无误，并在《防护员记录本》做好记录。

2.天窗点下达前，作业人员需提前前往作业地点时，应按固定行走路线行走，且不得侵入限界。

3.防护员必须由思想品德好，组织纪律强，身体健康，口齿清楚、无视觉、听觉和反应障碍，能作正确记录的人员担任。

4.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

5.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。

6.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

7.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

8.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

9.双线地段天窗点外作业（）.

10.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

11.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

12.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

13.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

14.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

15.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

16.驻站联络员应知应会

17.当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点。

18.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

19.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

20.铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。