1.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

2.严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

3.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

4.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650

5.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

6.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

7.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

8.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第二列限（）Km／h

9.当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点。

10.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员未到岗到位，臆测行车，擅自上道。

11.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

12.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

13.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

14.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

15.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h

16.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

17.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

18.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

19.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

20.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（）m