1.撤除封锁防护的听觉信号是（）

2.接触网额定电压值为（）Kv

3.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

4.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

5.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

6.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

7.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

8.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

9.各级管理人员现场检查防护员作业时，可以干扰防护正常工作。

10.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

11.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

12.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装，慢行施工，施工作业期间限速（）Km／h

13.岔线是指安全线和避难线.（）

14.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

15.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

16.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

17.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

18.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

19.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

20.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/