1.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

2.现场防护员只须与作业人员同去同回。

3.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

4.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

5.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

6.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

7.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

8.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

9.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

10.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

11.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

12.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

13.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

14.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。

15.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

16.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

17.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

18.减速信号牌为圆形牌，其正面为（），表示前方要求按标示公里限速运行

19.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

20.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。