1.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

2.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

3.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

4.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

5.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

6.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

7.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

8.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过100m时，施工负责人应增设现场防护员。

9.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

10.可动心轨被扎伤，轮缘有爬上可动心轨的危险时，該道岔禁止使用.

11.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

12.防护员在防护期间应携带“天翼通”手机，（）携带个人手机。

13.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

14.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

15.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

16.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

17.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

18.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

19.火炬防护办法：使用时，先将铁支架向下推出，然后用手指套入线圈内，向上（），拉出擦火帽，露出发火头，再用擦火帽擦燃发火头，待出现红光后顺风向与地面成45°角，插在（）。

20.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．