1.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

2.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

3.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

4.撤除封锁防护的听觉信号是（）

5.营业线施工必须严格执行（）的原则。未设好防护禁止施工。不得擅自变更防护办法。施工结束后，必须严格执行先撤除更换防护（）的原则。作业未结束、人员机具未彻底下道、线路未恢复到放行列车条件时，不得撤除（）防护。

6.接触网额定电压值为（）Kv

7.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

8.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

9.在站内线路上封锁施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

10.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

11.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

12.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

13.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

14.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

15.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

16.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

17.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

18.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

19.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

20.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。