1.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。

2.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

3.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员未到岗到位，臆测行车，擅自上道。

4.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

5.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

6.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

7.大型养路机械夜间运行必须有头灯照明，按路用列车办理或编挂于列车尾部运行时，其后端应有（）标志。

8.2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（）设置响噋。

9.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

10.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

11.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

12.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

13.铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

14.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

15.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

16.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装，慢行施工，施工作业期间限速（）Km／h

17.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

18.允许天窗点前提前上道或天窗点后不及时下道。

19.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

20.限速60km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。