1.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

2.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

3.线路发生晃车，经工务部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

4.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

5.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

6.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

7.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

8.为使学徒工、见习人员、实习人员更加了解作业现场，增加实践经验，从业人员在学徒、见习、实习期间，可以单独顶岗。

9.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

10.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

11.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

12.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

13.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

14.双线地段天窗点外作业（）.

15.当减速信号牌上未标明限速公里的数字时，列车应以不超过（）km/h的速度运行.

16.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

17.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

18.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

19.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

20.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。