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铁路防护员377道题

1.职工作业时对于着装有何要求?

填空题

2.区间正线线路平、纵断面()图(应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程,桥涵、隧道、道口的中心里程,区间岔线接轨里程等)。

单选题

A. 缩尺~||~标尺~||~卡尺~||~定尺

3.涉及营业线施工时,须按()规定程序审批,且必须保证行车安全,减少对运输的影响。

单选题

A. 铁道部~||~铁路总公司~||~铁路局~||~各站段

4.驻站联络员接到负责人作业结束通知,必须确认作业人员全部撤离后,方可离开,否则严禁离岗。

判断题

5.火炬作用:火炬的火光是要求()的一种视觉信号。

填空题

6.影响道床路基稳定的施工作业,更换道床砟封锁施放行列车条件,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后至第()日,恢复常速。

单选题

A. 2~||~3~||~4~||~5

7.速度小于120km/h区段,50kg/m钢轨,正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时,該道岔禁止使用.

判断题

8.凡线间距离不足规定时,应设置矮型()移动减速信号。

单选题

A. 05m~||~08m~||~1m~||~12m

9.在站内线路上封锁施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

判断题

10.铁路运输具有高度集中的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。

判断题

11.指派的防护员必须由经过()的员工持证上岗.

单选题

A. 施工负责人同意~||~教育~||~领导批准~||~培训考试合格

12.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使减速信号显示距离不足()时,应使用夜间信号.

单选题

A. 200m~||~400m~||~800m~||~1000m

13.营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“()”的方针

填空题

14.桥隧涵施工作业,翻修,加深隧道内排水沟封锁施工,施工作业结束后,第一列限速45Km/h,以后限速()Km/h不少于24h。

单选题

A. 35~||~45~||~60~||~80

15.单线区段,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为()

单选题

A. K936+900~||~K937+100~||~K935+300~||~K935+100

16.在进站道岔上封锁施工,对车站方面防护,在()的线路中心设置移动停车信号牌(灯).

单选题

A. 距离施工道岔50m~||~岔后基本轨接头处线路中心~||~距离工地20m~||~临近道岔前基本轨接头处线路中心

17.单线区段,允许速度140km/h,慢行施工地点的中心里程为K936+100,施工长度400m,该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为()

单选题

A. K934+500~||~K937+700~||~K937+500~||~K934+700

18.在天窗内作业时,工地防护员显示停车手信号进行防护。

判断题

19.中间联络员当列车通过防护地点时,应立即通知工地作业人员。

判断题

20.工地防护员接到驻站联络员下道通知后,立即通知并监督相关作业人员下道避车,并如实填写防护记录。

判断题
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