1.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

2.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

3.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

4.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

5.各级管理人员现场检查防护员作业时，可以干扰防护正常工作。

6.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时。

7.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

8.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

9.驻站、工地和施工负责人要保持密切联系，迅速准确地发出或转达各种列车、调车运行信息和指令，确保行车和人身安全。

10.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

11.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

12.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

13.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

14.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

15.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

16.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

17.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

18.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

19.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

20.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.