1.全面质量管理是全过程质量管理。 （）

2.水玻璃模数越小，氧化硅含量越多，水玻璃粘度增大，易于分解硬化，粘结力增大。（）

3.《铁路隧道施工规范》要求：洞内空气中含氧量不得少于20%，并保证洞内施工人员每人有_____________3m3/min的新鲜空气。

4.预裂爆破的分区起爆顺序是：周边眼----掏槽眼----辅助眼----底板眼。（）

5.隧道内侧式水沟分为单侧和双侧两种。当为单侧时，应设在地下水水来的一侧;如为曲线隧道，则应设置在_____________。

6.特殊地质地段隧道施工，以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查。稳步前进”为指导原则。（）

7.洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m;如遇石质碎破，风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面，当短期停工时，应将支撑直抵工作面。（）

8.防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，抗渗等级应比设计要求提高一级(0.2Mpa);在有冻害地段，防水混凝土的抗渗等级还应适当提高。（）

9.对于客运专线上的的监控量测，洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测属于必测项目，使用三等水准测量的方法，要求精度1cm。（）

10.不良地质条件下开挖隧道应采用___________。

11.为了保证孔间贯通裂缝优先形成，必须使周边眼的抵抗线W大于炮眼眼距E，即E

12.所谓CD工法就是_____________。

13.客运专线隧道断面积较大，故隧道内轮廓不再考虑曲线地段加宽。（）

14.通信、信号电缆可设在一个电缆槽内，也可以分设;但通信、信号电缆必须与电力电缆分槽设置。（）

15.炮眼方向垂直于临空面时，爆破效果最好;炮眼方向平行于临空面时，爆破效果最差。（）

16.在隧道两端洞口，为了保持洞口路堑边坡及洞口仰坡的稳定，需修建洞门，它属于_____________建筑物。

17.隧道施工循环中的关键工序是（）、（），因为它们所占的时间比例最大。

18.隧道与地面建筑物的根本区别是（）。

19.时间单位里秒与毫秒的关系是：1s=_____________ms。

20.管片一般采用蒸汽养护后自然养护，蒸养混凝土强度要达到50%以上，主要为加快钢模的周转使用，脱模后，吊起管片入_____________。