1.城市市内、路堑地段道口可不设护桩。

2.道口员接车时,应站在指定立岗地点,背向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

3.（）是指因失火造成伤害的事故。

4.监护、看护道口半遮断路障原则上以关闭公路为定位，特殊情况需改变定位由铁路局审定。

5.机车轧上响墩后能发出（），是要求列车紧急停车的一种（）信号。

6.道口信号机设在通向道口最外股钢轨不小于（）的道路右侧适当地点。

7.铁路视觉信号的基本颜色是红色、（）和绿色。

8.有人看守道口由看守管理单位负责设置警示标志，警示标志字样为“禁止闲杂人员进入铁路线路区间或侵入铁路安全限界”。

9.《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成5人以上10人以下重伤为一般b类事故。

10.路基横断面依其所处的地形条件不同，分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑、不填不挖等基本形式。

11.道口信号的白灯稳定亮时，表示（）。

12.我国铁路的主型混凝土轨枕为（）型。

13.畜力车和牲畜通过道口有何规定？

14.铁路沿线村庄需设立与铁路交叉的人行过道的，原则上一个自然村只设（）。

15.（）是指电流流经人体或电弧烧灼，造成生理伤害的事故。

16.在夜间或昼间天气恶劣时，道口一旦发生危及行车安全的故障又不能及时排除时，可立即（）以便列车司机尽快采取停车措施。

17.道口信号的红灯和白灯同时熄灭时，表示（）。

18.铁路轨道是线路的上部建筑，包括（）。

19.我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，接触网通常带有（）的高压电，而其最高工作电压为27.5kv,瞬时最大值可达29kv以上。

20.位于自动闭塞区段的道口应安装或配备轨道电路短路装置。（）