1.道口发生交通事故，道口(监护)员拦停列车后，要尽快组织力量排除道口障碍物和道路车辆，要以先开通铁路为原则。

2.有人看守道口管理板薄都有哪些？

3.道口内原则上不允许存在钢轨接头，无法避开时，可以放任其在道口不整治。

4.绕行停留车辆时其距离应不少于2m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

5.栏杆(门)以对公路(道路)开放为定位，特殊情况下须以关闭为定位时由（）批准

6.铁路线路按用途可分为正线、站线、段管线、岔线。

7.监护、看护道口半遮断路障原则上以关闭公路为定位，特殊情况需改变定位由铁路局审定。

8.道口铺面原则上与公路路面同宽.

9.道口栅栏如何设置？其作用是什么？

10.道口电话接通车站的看守道口管理单位应及时与直属车务站段签订列车预报密码联锁协议，规定电话通知办法，报铁路局备案。

11.道口按看守情况分为“有人看守道口”和“（）”。

12.道口防护设备包括道口自动通知，遮断信号，限界架等设备。

13.机动车辆通过道口时的速度有何规定？

14.道口铺面不得高于轨面25毫米，以防止机车车辆刮蹭。

15.检查建筑接近限界时，接触网（）。

16.道口按看守情况分为“有人看守道口”和“监护道口”。（）

17.有人看守道口距离外股钢轨，电气化铁路区段不少于（）米处设计带有标志(红色圆牌)的栏杆或电动栅栏门。

18.居民聚居地人行过道与既有穿越铁路通道间距大于1000米且无绕行条件，可以设置人行过道。

19.我局根据管内的道口安全防护设施配备情况，发生道口故障时提倡依照以下步骤处理：一（），二（），三（），四（）。

20.道口工必须熟知邻站列车时刻，随时注意列车早点或晚点情况。