1.双人以上看守道口主、副班、加强班，必须分工明确，岗位责任清楚。

2.城市市内、路堑地段道口可不设护桩。

3.车站附近的道口对开来的机车或列车不能确定是否通过道口时，应先关闭栏杆再用电话询问。

4.双线有人看守道口信号旗（黄色）备品数量是（）个，置放于易取处

5.我国《铁路技术管理规程》(简称《技规》)规定，线路直线地段的标准轨距为1435mm，曲线地段按不同半径不应给予加宽。

6.P75钢轨的头部顶面宽（）mm。

7.《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定，新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用平面交叉，其它地段也应首先考虑平面交叉。

8.人行过道是指铁路上铺面宽度在（）以下（城市一般为0.75m至1.50m，乡村一般为0.40m至1.30m），与道路贯通的平面交叉。

9.我局根据管内的道口安全防护设施配备情况，发生道口故障时提倡依照以下步骤处理：一（），二（），三（），四（）。

10.栏杆(门)的操纵方式只有人工。

11.道口铺面板间的间隙不超过（）。

12.道口员一日作业标准化包括哪些内容（）

13.司机鸣笛标高度底角距路肩地面高度（）

14.清扫轮缘槽、走行轨时，可以直接上道进行作业。

15.铁路道口设置位置应在铁路车站以外，桥梁、隧道两端及进站信号机100米以外，区间或专用线道岔两端50米以外。

16.如发现列车制动梁脱落、车辆抱死闸、燃轴等应怎样处理？

17.在电力线路附近，严禁使用钢板尺、钢卷尺进行测量工作。

18.道口栏杆(门)一般采用金属或玻璃钢管涂油（）宽黑白相间色。

19.我国铁路标准钢轨有（）等五种型号。

20.道口发生危及行车安全的故障时，使用通讯工具(手机)向上级汇报时，正确的是（）。