1.在运营生产中，与运营有关的各部门都要加强对事故的预想、预防工作，消除安全隐患，只是为了实现安全、准点的承诺。

2.设备部门员工在其自身设备房内进行例行检修时，必须到车控室登记。

3.售票员售票工作中收到的机、假、残币由乘客现场补足。

4.车站照明系统的控制分三级控制，①（）：各房间进门处设有开关箱或开关盒。②照明配电室控制：在室内集中控制相应场所的一般照明、节电照明、事故照明、广告照明。③车控室集中控制：通过照明控制柜柜面上的开关实现对站台、站厅公共区的一般照明、节电照明、广告照明的控制。

5.从上海轨道交通的组织机构设置来看，车站卫生工作应由（）管理。

6.引起疲劳的原因大致可以归纳为（）条。

7.将对讲机的呼叫号码进行统一编号，即对讲机呼号由“车站序号+岗位编号”组成。请选出06岗位编号对应的车站岗位（）

8.列车运行自动监控系统用英文缩写标识为（）。

9.乘客从刷卡入站，在站时限不得超过：（）

10.为了防止列车在制动失效的情况下发生溜逸事故，车站线路的坡度一般不大于3‰。

11.值班员完成交接后，接班人要在相关交接班记录上签名，交班人可签退，签名后如出现因交接不清的问题时由交班人负责。

12.售票员根据“公共交通卡”出售(充资)数据及充资机打印单据，填写（）。

13.对扑灭B类火灾最适用的灭火器是（）。

14.正常情况下的列车运行组织有（）方式。

15.客运部门将新票卡调配至（）后投入使用。

16.站务员在（）情况下不需说“麻烦，请签字”。

17.站出入口开启工作须在首班载客列车到站前10分钟完成，出入口关闭工作须在末班载客车开出后15分钟完成。

18.当班车站值班员对夜间留站人员负管理责任，负责对所有留站人员情况进行核实、登记、监督和检查。

19.当需要变更列车交路时，行车调度员应发布（），在列车到达终点站前由车站值班员交付司机。因各种原因，在中途站未能将命令交付到司机时，应在终点站补交书面命令。

20.地下站无红色灯光时，可以用两臂高举头上向两侧急剧摇动表示停车信号。