1.手信号在向列车显示通过信号时，在确认列车（）后收回。

2.客运服务工作的核心是（）。

3.按行车时刻表列车迟到三分钟以上二十分钟以内的为延误。

4.下列不是安全标志的是（）。

5.城轨交通企业是（）的企业。

6.手信号显示发车信号是在确认列车（）后收回。

7.轻轨行车时刻以北京时间为准，实行24小时制。在控制中心设一级母钟，（）设二级母钟。

8.当列车早(晚)点超过2分钟时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案，行车调度员可人工调整或指令ATS系统自动调整。

9.动物园站上行线上的道岔为1351A，以开通（）为定位。

10.售票时必须遵守一收、二唱、三取、四验、五找的超作流程。

11.当乘客投入正确数额的硬币,自动售票机的车票处理单元开始对车票（）及发售车票。

12.施工单位在车站综控室进行施工登记，运营结束后由（）下达施工作业令，方可开始施工。

13.从路票上判断行车方向有车次、站间方向两种方式。

14.主要责任负有事故损失及其不良影响（）%以上的责任。

15.对票务人员职业道德表述正确的是（）

16.以下哪几类施工计划上由调度指挥中心生产计划室负责受理、审批。

17.×月×日10:17，A站，乘客被困于升降电梯内，行车值班员熊某立即通知值班站长卢某、客运值班员王某到场确认。 10:18，卢某及王某携带升降梯钥匙立即到达现场，安抚乘客情绪，并通过升降梯门缝隙确认有多名老年乘客及一名轮椅乘客被困于升降梯的站厅层。行值熊心立即将情况报机电调度、站务一段安全管理。考虑到老年乘客较多，且乘客情绪较为激动，在慌乱之下值站卢某用电梯门钥匙进行应急开门操作。 10:28，机电人员到场维修，值班站长将情况告知机电人员，机电人员称应急开门不能由车站人员进行操作，需由机电专业人员进行操作。卢某意识到电扶梯困人时应急开门操作错误后，在向段领导汇报时隐瞒了自己进行应急开门操作的情况，称升降梯困人后电梯门随后又自动开门。 随后，段安全分管领导到A站调查此事，值班站长卢某仍声称是电梯门自动开门且未进行人为操作，在通过录像调查后，值班站长方才承认是自己擅自进行应急开门操作。 1、请分析此事件中值班站长的行为 2、请写出发生电梯困人后，值班站长的应急处理程序

18.按行车时刻表作为依据，列车迟到三分钟以上二十分钟以内称为（）。

19.下列（）不是售票员在上岗前要领用的物品。

20.车辆段承担本线配属车辆的停放，日常维修和车辆清扫整备作业。日常维修分为：列检、月检、临修、换轮。定期检修分为：重点检查及（）。