1.对讲机的音量调节，顺时针旋转旋钮，音量逐渐减小，反之减弱。

2.列车越站时，车站根据现场实际情况向行调申请设置时间免检模式，行调确认后通知清分调度对相应车站运营模式进行变更。

3.车站照明系统采用380V三相五线制、（）线制单相三线制方式供电。

4.出闸机状态正常时，出闸乘客必须投票正常出站（大客流开边门放行时除外），车站不得派人在出闸机处人工回收车票。

5.较新线列车动力电通过悬挂在轨道梁侧面的刚性接触轨进行传递。接触轨均实施（）供电方式。

6.当乘客投入正确数额的硬币,自动售票机的车票处理单元开始对车票（）及发售车票。

7.若自动售票机显示“暂无找零”，则自动售票机进入（）状态。

8.信号系统应由（）组成，并应设必要的故障监测和报警设备。

9.检验票岗岗位规范是（）。

10.《零钞兑换单》一式四联。第一联留底，在车站票务管理室内监控下将兑换现金和二、三、四联兑换单装入袋内。

11.若在收费区内要更新公共交通卡，应该到（）上更新。

12.票卡收发柜存帐由（）填制。

13.地铁1号线的运营管理和行车组织工作，以实现安全、准点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。

14.列车运行图水平线代表（）。

15.乘客事务处理原则

16.售票员根据“公共交通卡”出售(充资)数据及充资机打印单据，填写（）。

17.正线上使用电话闭塞法行车时，办理闭塞及开通区间都应给出电话码。

18.进入轨行区、道岔区的施工单位，作业前封闭作业区间，对接触网进行验电、接地，设置警示灯(牌)等安全措施由（）自行负责。

19.车站清扫用具不得摆放在（）。

20.地铁信号分为视觉信号和听觉信号。