1.备用车必须停放在（）批准的备用基地内，凡未停放在指定地点的均不准统计为备用车。

2.运用状态下的机械冷藏车中的工作车为（）。

3.列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

4.某区间上行运行时分缩写为1312，其通停运行时分为（）。

5.货车停留时间报表中的车辆小时采取满（）进为1小时，不满则舍去。

6.旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时，车站值班员接到通知后应及时呼叫列车停车。

7.普速铁路CTCS-2级区段，未装备LKJ的动车组列车运行，因故改按电话闭塞法行车时，开车前，司机在接到行车凭证和转入隔离模式运行的调度命令后，将列控车载设备转入隔离模式以不超过40km/h的速度运行至前方站进站信号机，按进站信号机的显示要求运行。

8.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机不可继续使用。

9.道岔定位的原则是（）开通位置。

10.安全线有效长一般不得小于（）m。

11.自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。

12.采用中心操作方式的车站，应急值守人员同意上道扫雪作业前，应征得（）同意，并确认列车调度员已实施“岔封”、或“钮封”措施。

13.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

14.比照区段站办理的车站，对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

15.车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所。

16.引导接车时，可不按相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定办理。

17.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述正确的是（）。

18.停留车组遇两端（）车辆不能使用人力制动机时，在连挂成组的前提下，可顺延使用下一车辆人力制动机。

19.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号，当（）越过进站（进路）信号机后，引导信号自动关闭。

20.跟踪出站调车，最远不得越出站界（）m。