1.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以北京时间为准。

2.辙叉号为30号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。

3.作业量较大中间站对正线、到发线及与正线和到发线无法隔开的线路上停留的车辆必须按《技规》规定采取（）防溜措施。

4.向封锁区间开行路用列车时，原则上每端只准进入2列。（）

5.三显示自动闭塞区段，当列车在长大上坡道运行时，追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。（）

6.跟踪出站调车，可以在双线反方向线路上办理，但必须须经列车调度员口头准许。

7.旅客列车，发车人员应在（）显示发车指示信号。

8.如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。

9.非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。

10.道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需摇动该道岔时，应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

11.（）信号机，显示距离不得小于8 00 m。

12.需申请手摇把时，作业人员应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

13.自动闭塞区间内有（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

14.上下行车列车数相同的运行图称为成对运行图。（）

15.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（） min，但不得少于13 min。

16.“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后4位数）通知司机。

17.视觉信号中黄色表示（）。

18.中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

19.列车应按列车编组计划和运行图规定的编挂条件、车组重量或长度编组。（）

20.绘制列车运行实绩图时，行邮列车运行线表示为（）。