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1.遇施工开通后有行车限制条件时,(),由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件(按计划限速时除外)。
单选题A. 施工开通前~||~施工主体单位销记后~||~施工开通前20分钟~||~施工开通后30分钟内
2.半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的()未开放时,进站信号机不能开放通过信号。
单选题A. 进路信号机~||~通过信号机~||~出站信号机~||~预告信号机
3.安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
判断题4.辙叉号为18号及以上的道岔无表示时,除按规定加锁外,还应通知工务工区紧固。
判断题5.工作机车应挂于列车头部,正向运行(牵引小运转、路用、救援列车的机车除外);无转向设备的,也不可逆向运行。
判断题6.调动装载液化气体的车辆时。速度不准超过()。
单选题A. 5km/h~||~10km/h~||~15km/h~||~3km/h
7.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。
判断题8.货物列车在运行途中反映车辆抱闸甩车,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场),确认制动机性能,检查车辆外观状态,填写()。
单选题A. 抱闸车辆原始记录处理单~||~抱闸车辆处理记录单~||~抱闸车辆原始处理单~||~抱闸车辆原始处理记录单
9.下列选项中,对于引导接车车机联控用语为表述正确的是()。
单选题A. ××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过],引导接车,注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过],注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站),引导接车,注意引导(手)信号。
10.列车运行图指标θ机越大,编图质量越高。()
判断题11.下列说法中表述正确的是()。
单选题A. 向多方向车站办理次要方向列车闭塞(预告)时,应将明”××方向”~||~车站接入单机不办理会让时,扳道员可省略列车整列到达的报告~||~车站接入通过的货物列车不办理会让时,扳道员可省略列车整列到达的报告~||~车站接入旅客列车时,扳道员可省略列车整列到达的报告
12.签认《行车设备检查登记簿》的给点时,给点的起止时分应为具体的起止时间。
判断题13.签认《行车设备检查登记簿》的给点时,车站行车人员在接到调度命令后应及时签认。
判断题14.货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和()停留时间。
单选题A. 一次货物作业~||~中转~||~无调中转~||~有调中转
15.TDCS区段按()行车时,车站向发车(后方)站、列车调度员报点的程序省略。
单选题A. 自动闭塞法~||~半自动闭塞法~||~自动站间闭塞法~||~电话闭塞法
16.工务部门在设有轨道电路的线路上作业时,有关养路机具均应增设()。
单选题A. 防护装置~||~表示器~||~绝缘装置~||~动力装置
17.路票应由车站值班员或指定的()填写。
单选题A. 助理值班员~||~信号员~||~行车人员~||~把关人员
18.单班单司机值乘的货物列车,车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车,已就地停车的报告时,须立即报告(),组织救援。
单选题A. 调度指挥中心~||~临线司机~||~医院~||~列车调度员
19.非正常情况下接发列车时,不必实行双人核对制度的是()。
单选题A. 确认进路~||~确认凭证~||~确认区间空闲~||~确定接车线
20.列车调度员下达的日班计划中应明确本班电力机车牵引(含有动力附挂)的列车车次,遇机车交路调整后机车属性与班计划确定的机车属性不一致(电力改内燃、内燃改电力)时,机车调度员应及时将机车属性变化情况通知相关列车调度员,由列车调度员以()形式及时布置各相关车站。
单选题A. 口头~||~调整计划~||~调度命令~||~日(班)计划
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