1.装有易燃气体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。

2.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。

3.普速铁路CTCS-2级区段，未装备LKJ的动车组列车运行，因故改按电话闭塞法行车时，开车前，司机在接到行车凭证和转入隔离模式运行的调度命令后，将列控车载设备转入隔离模式以不超过40km/h的速度运行至前方站进站信号机，按进站信号机的显示要求运行。

4.电动道岔发生故障时，在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后，方可办理非正常接发列车。

5.绘制列车运行实绩图时，始发直达货物列车运行线表示为（）。

6.作业量较大中间站对正线、到发线及与正线和到发线无法隔开的线路上停留的车辆必须按《技规》规定采取（）防溜措施。

7.单机、大型养路机械及重型轨道车，未完全具备列车条件，不应按列车办理。

8.应停车的客运列车错办通过，定司机责任。（）

9.凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的检修车辆外，其他机车、车辆及（）在承认检修或施工的时间内均不准进入。

10.响墩爆炸声要求（）。

11.（）应发布运行揭示调度命令。

12.小车可不按列车办理。

13.“机车临时停车位置牌”为（）

14.货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间。

15.施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复使用”的字句。

16.普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟，由（）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

17.发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在（）后，须通知接车站。

18.货物列车在运行途中反映车辆抱闸时，列车调度员应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。

19.65O2型电气集中设备,在已排好的进路上，不准再办理（）进路，也不准由两个方向同时向同一个无岔区段调车。

20.进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用。