1.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

2.双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖反方向章。

3.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过（）km/h。

4.进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更旅客列车进路。

5.车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

6.影响设备使用的检修均纳入天窗进行。

7.每两年要对在岗人员至少进行一次劳动安全教育，并根据技术装备变化，及时组织劳动安全培训，经考试合格后方可上岗作业。

8.取消发车进路应先通知（）。

9.单班单司机值乘的货运列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将（）通知车站值班员（列车调度员），并说明须提醒邻线列车注意运行。

10.需申请手摇把时，作业人员应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

11.列车在站停留时间超过（）min，必须进行自动制动机简略试验。

12.车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线及邻线列车（），并报告列车调度员。

13.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。

14.道岔表示器--昼间无显示、夜间为紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

15.采用无线电话交付行车凭证时，遇列车无线调度通信设备故障无法交付，车站应向列车司机递交书面行车凭证和调度命令。

16.TDCS区段按（）行车时，车站向发车（后方）站、列车调度员报点的程序省略。

17.单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。

18.应停车的客运列车错办通过，定司机责任。（）

19.编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。

20.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当天气转好时，应及时报告列车调度员，自行恢复正常行车。