1.65O2型电气集中设备,（）信号机应具有主副灯丝自动转换设备。

2.对（）带有其他目的（个人泄愤等）故意触碰安全“红线”的，应按照破坏铁路交通安全行为移交公安机关处理。

3.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机不可继续使用。

4.道口是指在铁路线路上铺面宽度在（），直接与道路贯通的平面交叉。

5.动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。（）

6.列车运行图中，红单线加红双杠表示（）

7.采用“无线电话交付行车凭证办法”接发列车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁（须紧固时应按规定进行紧固）。

8.一切电话中断：指行车室内列车调度电话、站间行车电话、自动电话、（）在内的电话均无法联系。

9.在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，显示月白灯光，表示道岔开通直向。（）

10.列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前（）分钟。

11.在变更列车重量和长度的车站，未按规定补轴时，属于违反（）的规定。

12.当进路表示器或发车线路表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭发车人员的通知出发。

13.工务、电务部门日常仅扳动道岔检查、试验要小点时，准给点时间按（）以内掌握。

14.如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。

15.遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。

16.使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在（）后，即可填发路票。

17.手推调车的速度不得超过每小时（）km。

18.到发线换算容车数，按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度jlm。

19.普速铁路CTCS-2级区段，动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；

20.某区间上行运行时分缩写为1312，其通停运行时分为（）。