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1.控制台断丝表示灯亮红灯,如进站信号机红灯熄灭时,则应改用手信号引导接车。
判断题2.当进路表示器或发车线路表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭发车人员的通知出发。
判断题3.编入列车的关门车,不得挂于机车后部5辆车之内。
判断题4.对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中,车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是()。
单选题A. 同意邻站闭塞(预告)后,即可填写《行车日志》~||~复诵发车站开车通知后,即可写《行车日志》~||~发车时,向接车站报点后,即可写《行车日志》~||~复诵接车站列车到达通知后,即可写《行车日志》
5.使用接触网作业车或车梯检修接触网时,须设(),并按规定进行防护。
单选题A. 现场防护员~||~驻站联络员~||~现场防护员及驻站联络员~||~检修负责人
6.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
单选题A. 绿色许可证~||~红色许可证~||~路票~||~调度命令
7.半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车、由未设出站信号机的线路上发车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
判断题8.在《行车设备施工登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时,应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。
判断题9.容许信号显示一个()准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一通过色灯信号机,并随时准备停车。
单选题A. 白色灯光~||~黄色灯光~||~蓝色灯光~||~紫色灯光
10.向封锁区间开行路用列车,发给司机调度命令,该命令包括:()。
多选题A. 列车车次~||~停车地点~||~到达车站时间等有关事项~||~区间返回时,指明往返车次
11.普速铁路施工天窗时间不应少于()分钟。
单选题A. 120~||~140~||~160~||~180
12.车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后,在停车原因消除前不得再放行()列车。
多选题A. 旅客~||~追踪~||~续行~||~救援
13.在设有接触网的线路上,严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。
判断题14.中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前,()必须进行审核并签名,并使用“中间站调车关键程序控制表”。
单选题A. 调车区长~||~车站值班员~||~站长(行车干部)~||~调车指导
15.自动闭塞设备发生故障时,应报请()发布命令,改用电话闭塞法行车。
单选题A. 列车调度员~||~车站调度员~||~车站值班员~||~调度值班主任
16.下列限速车机联控用语中表述正确的是()。
单选题A. 站内限速用语为“××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里”~||~区间限速用语为“××(次)××(站)×道通过,区间限速××公里。~||~站内区间分别有限速时,用语为“站内及区间限速××公里~||~限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“区间××公里××米及站内限速××公里”。
17.采用施工特定行车办法时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。
判断题18.控制台断丝表示灯着灯时,下列处理办法错误的是()。
单选题A. 控制台断丝表示灯亮红灯,如控制台上进站信号机表示灯能正常显示时,进站信号机可正常使用。~||~控制台断丝表示灯亮红灯,如控制台上出站信号机表示灯能正常显示时,出站信号机可正常使用。~||~控制台断丝表示灯亮红灯,如出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时,仍可开放出站信号机发车。~||~控制台断丝表示灯亮红灯,如进站信号机红灯熄灭时,进站信号机可正常使用。
19.()不属于行车基本闭塞法。
单选题A. 自动闭塞~||~自动站间闭塞~||~半自动闭塞~||~电话闭塞
20.正常情况下中间站可以利用单班单司机值乘货物列车的本务机车进行调车作业。
判断题
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