1.列车最后第二、三辆可以连续关门。

2.行车设备故障，影响正线、到发线使用时，须经（）同意。

3.列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于（）m处放置响墩防护。

4.在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，轻型车辆仅限于（）时使用，应按列车办理。

5.三显示自动闭塞区段，当列车在长大上坡道运行时，追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。（）

6.控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上进站信号机表示灯能正常显示时，进站信号机可正常使用。

7.单线车站办理列车交回时，自某一方向列车到达或通过车站之时，至该站向原区间发出另一对向列车之时止最小间隔时间，称为会车间隔时间。（）

8.根据货车车号判定车种，车好为3211999属于集装箱。（）

9.动车组回送按（）办理，原则上采用自走行方式。

10.空重车调整装置的调整手把位置，是根据车辆总重(自重+载重)而定，当车辆总重不足（）或空车时，按空车位调整。

11.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPA,每百吨列车重量的换算闸瓦压力为（）。

12.军用人员列车自动制动机主管压力为（）。

13.摘挂列车在中间站甩挂作业后，编组30辆重车(轴重均为21t，合成闸瓦)，总量2400t，列车主管压力为500kPA，该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

14.出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示时，表示主体信号机在开放状态。

15.取送客车底的调车作业中发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般A类事故。

16.动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认（）后，即可起动列车。

17.普速铁路全封闭区段，车站值班员接到机车乘务员发现闲杂人员的报告后，应及时将情况记录在（）。

18.听觉信号，长声为3min，短声为1min。

19.停留车组遇两端（）车辆不能使用人力制动机时，在连挂成组的前提下，可顺延使用下一车辆人力制动机。

20.路票应由（）填写。