1.注有w的车辆调车作业时，不允许溜放，应在（）或业务熟练干部监督下进行作业。

2.一切电话中断时，可以发出须由区间内返回的列车。

3.（）信号机，显示距离不得小于1 000 m。

4.停留车组遇两端（）车辆不能使用人力制动机时，在连挂成组的前提下，可顺延使用下一车辆人力制动机。

5.调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

6.因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，一端站开行两列及以上路用列车时，第一列路用列车在到达指定地点停车并按规定设置防护后，抢修负责人方可通知驻站联络人员转告车站值班员开行同方向第二列路用列车进入封锁区间。

7.接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

8.当基本闭塞法不能使用时，应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车。

9.作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

10.遇车站TDCS系统发生故障时，超过（）时不再补入，如影响到相邻车站TDCS《行车日志》采点，相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻，以确保TDCS《行车日志》的完整性。

11.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

12.列车在站停留时间超过（）min，必须进行自动制动机简略试验。

13.《技规》规定：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知（）。

14.下列选项中对于三、四小时阶段计划记录簿填记描述不正确的是（）。

15.普速铁路施工天窗时间不应少于（）分钟。

16.对施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路变化的（）列车发布的调度命令，可使用列车调度电话向值乘司机发布、转达。

17."人"字型复轨器，从平面上看像"人"字，因此称为人字型复轨器，即右"人"型;左"人"型。 （）

18.动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（）。

19.《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）填记“月日”栏时，填写登记人员登记完毕时的日期。

20.一项登记、销记内容涂改均不得超过（）。