证券从业资格

1.为防止货物列车坡停，列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体（）和列车牵引定数情况，合理放行慢行列车，防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡，造成列车途停。

单选题

A. 地点~||~限速值~||~限制条件~||~地点速度

2.挂入供港澳的快运货物列车中的外贸出口家畜车应与牵引的机车隔离（）辆。

单选题

A. 4~||~3~||~2~||~1

3.采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。

判断题

4.集配站至古矿站区间长度为（）Km。

单选题

A. 80~||~90~||~100~||~110

5.如取消发车进路时，应先通知司机。

判断题

6.为便于中间站摘车，按站顺要求编组的摘挂列车，第一到站的车组一般要求挂于（）。

单选题

A. 机次~||~列车尾部~||~列车中部~||~列车前部

7.列车进入接近区段后占用接近区段，需取消进路时，进路延时解锁时间为（）。

单选题

A. 5min~||~3min~||~1min~||~30s

8.发车线路表示器可用于驼峰调车场，作为（）表示器。

单选题

A. 发车线路~||~发车~||~调车~||~调车线路

9.接触网停电时列车运行，以下说法正确的是（）。

多选题

A. 当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。

10.列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

判断题

11.65O2型电气集中设备,调车信号机表示灯，当地面信号机显示的蓝色灯光熄灭时，控制台表示灯（）。

单选题

A. 闪白灯~||~正常显示~||~闪红灯~||~无显示

12.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知（）。

多选题

A. 邻线上运行的列车~||~后续列车~||~两端站（列车调度员）~||~前方站

13.辙叉号为（）号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。

单选题

A. 12~||~18~||~30~||~42

14.准备进路是指车站值班员亲自或命令信号员或扳道员将列车进路上所有道岔开通并锁闭的过程。（）

判断题

15.计算（）列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。

单选题

A. 旅客~||~特快行邮~||~快速行邮~||~始发直达

16.（）应发布运行揭示调度命令。

多选题

A. 有计划的施工~||~涉及限速行车方式发生变化~||~设备变化时~||~信号机故障

17.（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

单选题

A. 一等~||~二等~||~二等及其以下~||~三等及其以下

18.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

单选题

A. 特别重大~||~路外伤亡~||~重大事故~||~较大

19.进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

判断题

20.动车组回送按货物列车办理，原则上采用自走行方式。

判断题