证券从业资格

1.TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）时，除列车（）等须人工输入记事栏外，其他各项内容均自动采集生成。

多选题

A. 预告车次~||~道口通知密码~||~试风需记明的车号~||~摘挂车辆数

2.引导接车时，可不按相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定办理。

判断题

3.车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花，可以判定是（）。

单选题

A. 活抱闸~||~死抱闸~||~燃轴~||~热轴

4.不具备列控中心区间占用逻辑检查功能、继电式逻辑检查功能的自动闭塞区段，CTC/TDCS区间列车占用丢失后，电务部门对故障进行检查处理，故障恢复时，应对车站值班员登记的故障信息进行销记（）。

单选题

A. 经检查处理电务设备正常，恢复使用~||~经检查处理电务设备正常，恢复正常使用~||~经检查处理电务设备正常~||~经检查处理电务设备良好，恢复正常使用

5.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号接车时，列车进入股道后，进路仍不解锁，车站值班员应确认列车完全到达后，同时按下（）的始端按钮，引导进路一次解锁，白光带熄灭。

单选题

A. 总人工解锁按钮和进站（进路）信号机~||~总人工解锁按钮和出站（进路）信号机~||~总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮~||~总取消按钮和进站（进路）信号机

6.使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障，发车的车站（助理）值班员对通过列车应（）。

单选题

A. 与司机电话联系~||~密切注意列车运行~||~口头通知司机~||~显示通过手信号

7.冠以"N"字头的旅客列车系指（）旅客列车。

单选题

A. 快速~||~管内快速~||~直通快速~||~直达

8.1101次列车在某铁路支线上发生脱轨1辆，属于一般（）事故。

单选题

A. A类~||~B类~||~C类~||~D类

9.凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的检修车辆外，其他机车、车辆及（）在承认检修或施工的时间内均不准进入。

单选题

A. 轻型车辆~||~轨道车~||~重型轨道车~||~小车

10.调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客的车辆时，速度不得超过（）。

单选题

A. 10km/h~||~15km/h~||~20km/h~||~25km/h

11.单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。

单选题

A. τ会~||~τ会+τ不~||~τ不~||~τ不+τ进

12.接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

判断题

13.作业人员不服从“运输调度集中统一指挥”，造成不良后果。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

判断题

14.列车在区间停车后，鸣示警报信号后，又鸣示二长声是表示（）的意思。

单选题

A. 召集信号~||~起动信号~||~退行信号~||~防护信号

15.对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中，车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是（）。

单选题

A. 同意邻站闭塞（预告）后，即可填写《行车日志》~||~复诵发车站开车通知后，即可写《行车日志》~||~发车时，向接车站报点后，即可写《行车日志》~||~复诵接车站列车到达通知后，即可写《行车日志》

16.车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为调度命令。

判断题

17.人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。

判断题

18.下列选项中对接触网停电“六确认”规定描述不正确的是（）。

单选题

A. 确认“接触网供电示意图”是否勾画出停电区域，确认“停电”表示牌是否按规定揭挂，确认停电行车限制卡中的关联道岔是否按规定开通非停电区域~||~确认开往停电区域的电力机车停留股道上的信号机按钮是否按规定进行钮封~||~确认有电区域开往停电区域的接发列车和本务机车调车是否按规定与司机核对机车属性~||~确认车站控制台范围内有电区域电力机车分布情况

19.下列对于接发列车作业标准中，信号员填写占线板（簿）时机表述正确的是（）。

单选题

A. 复诵车站值班员“×（次）预告”的通知后，即填写占线板（簿）~||~复诵车站值班员“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”的通知后，即填写占线板（簿）~||~开放进站信号并确认信号开放正确后，即填写占线板（簿）~||~确认列车接近，口呼“×（次）接近”后填写占线板（簿）

20.未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。

判断题