1.司机发现路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或旅客列车车次未用红笔填记时，应立即停车。

2.正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带（灯），必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车。

3.使用列车无线调度电话联系列车运行注意事项时，应语言清楚，简短扼要，受语者必须复诵。

4.编组w车辆时，机车与编挂的车辆应连结制动软管，连结的车数与所牵车数的比例不少于（）。

5.在车站办理接发列车行车设备的登销记时，车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容。

6.铁路交通事故非为特别重大、大、险性和一般事故。（）

7.列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

8.电动道岔发生故障，需现场准备进路摇动道岔时，扳道人员听到电动转辙机箱内发出的“咔嚓”声后，停止摇动，确认道岔开通位置正确、尖轨密贴于基本轨、心轨密贴于翼轨后，按规定对道岔加锁、紧固和对失去表示的道岔单独锁闭。

9.行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

10.18点现在车统计时，车站专用线上停留有两辆企业自备空车，应按（）统计。

11.半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。（）

12.线路坡度超过12‰，长度为5km及其以上，为长大下走道。

13.非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。

14.旅客列车，发车人员应在（）显示发车指示信号。

15.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

16.列车推进运行：本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向（）时，为列车推进运行。

17.号码制货车停留时间登记簿为（）。

18.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（） min，但不得少于13 min。

19.无岔及道岔区段轨道电路故障时，下列说法正确的是（）。

20.自某方向列车到达车站时起，至该站出发另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。