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1.如车流不足,蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时,蜜蜂车应挂在农药车前部,并隔离()辆以上。
单选题A. 1辆~||~3辆~||~4辆~||~5辆
2.接近或离去区段轨道电路故障时,下列说法正确的是()。
多选题A. 自动闭塞区间,接近区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,进站信号机可继续使用。~||~自动闭塞区间,离去区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,出站信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时,按规定使用行车凭证。~||~半自动闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)不灭时,进站出站信号机可继续使用。~||~自动站间闭塞区间,接近区段出现轨道电路红光带(灯)时,进站信号机可继续使用,发车时应改按电话闭塞法行车。
3.“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股,施工期间接发列车不扳动道岔的有计划施工中采用。
判断题4.()通过时应在正线办理,其他通过列车原则上应在正线办理。
多选题A. 动车组列车~||~特快旅客列车~||~旅客列车~||~特快货物班列
5.电动道岔发生故障,需现场准备进路摇动道岔时,如听不到“咔嚓”声,下列处理正确的是()。
多选题A. 对向道岔应加勾锁器~||~顺向道岔应加勾锁器~||~车站值班员应通知工务人员将道岔紧固~||~车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁紧固的报告,并对失去表示的道岔单独锁闭后,方可按规定接发列车。
6.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图,表述正确的是()。
单选题A. 请求闭塞(发车预告)作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续(发车预告)两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括确认发车线与开放信号两个作业项目~||~发车作业程序中包括准备发车确认发车条件两个作业项目~||~列车出发作业程序中包括监视列车与报点两个作业项目
7.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于()处防护。
单选题A. 100m~||~300m~||~800m~||~200m
8.单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有()。
多选题A. 停止使用基本闭塞法的调度命令~||~与邻站办理闭塞手续~||~发给司机出站调车通知书~||~车站值班员口头准许
9."人"字型复轨器,从平面上看像"人"字,因此称为人字型复轨器,即右"人"型;左"人"型。 ()
判断题10.18点现在车统计时,车站专用线上停留有两辆企业自备空车,应按()统计。
单选题A. 运用重车~||~运用空车~||~运用自备车~||~非运用车
11.按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当天气转好时,应及时报告列车调度员,自行恢复正常行车。
判断题12.路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。
判断题13.铁路信息系统的重要数据的备份,应异地存放。()
判断题14.执行“问路式”调车作业,因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上,车站值班员(信号员)反呼叫调车人员()无人应答时,车站可先行排列进路开放信号,调车人员凭信号显示动车。
单选题A. 一次~||~两次~||~三次~||~五次
15.使用半自动闭塞法行车,以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车的行车凭证为调度命令
判断题16.《行车设备检查登记簿》“到达时间”栏由接到通知的人员(车站把关干部)填记。
判断题17.遇车站TDCS系统发生故障时,超过()时不再补入,如影响到相邻车站TDCS《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保TDCS《行车日志》的完整性。
单选题A. 1h~||~2h~||~3h~||~4h
18.为防止货物列车坡停,列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体()和列车牵引定数情况,合理放行慢行列车,防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡,造成列车途停。
单选题A. 地点~||~限速值~||~限制条件~||~地点速度
19.()不属于行车基本闭塞法。
单选题A. 自动闭塞~||~自动站间闭塞~||~半自动闭塞~||~电话闭塞
20.普速铁路CTCS-2级区段,无停放制动装置的动车组或在()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,动车组司机负责确认(随车机械师未采取好防溜措施,司机不准进行关机作业,司机未开机升弓,随车机械师不准撤除防溜措施),防溜时应使用止轮器牢靠固定。
单选题A. 6‰~||~12‰~||~20‰~||~25%
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