1.单班单司机值乘的货运列车，列车调度员（车站值班员）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。

2.绘制列车运行实绩图时，自备车列车运行线表示为（）。

3.机车在基本段（折返段）所在站的五项停留时间中，停留最长是（）。

4.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦)，总重4050t，列车主管压力为500kPA，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

5.对车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。

6.调车作业中车列占用接近区段，需取消进路时，调车信号延时（）

7.如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。

8.（）接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

9.需天窗点外上道作业时，一项登记的作业地段不准超过（），且区间作业地段只准为一个线别或行别。

10.（）闭塞须与集中联锁设备结合使用。

11.列车调度员下达的日班计划中应明确本班电力机车牵引（含有动力附挂）的列车车次，遇机车交路调整后机车属性与班计划确定的机车属性不一致（电力改内燃、内燃改电力）时，机车调度员应及时将机车属性变化情况通知相关列车调度员，由列车调度员以（）形式及时布置各相关车站。

12.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号接车时，列车进入股道后，进路仍不解锁，车站值班员应确认列车完全到达后，同时按下（）的始端按钮，引导进路一次解锁，白光带熄灭。

13.除为溜放调车而设的驼峰和牵出线外，超过千分之（）坡度的线路，禁止溜放调车。

14.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，总量1300t，主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

15.普速铁路CTCS-2级区段，限速区段不含站内接车进路，含站内发车进路，进站信号机显示一个绿色灯光或（）时，其信号显示降为一个黄色灯光。

16.调车作业时，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间为绿色灯光在下部左右摇动。

17.在编组站，区段站，应装设平面调车、驼峰调车等站场无线通信设备。（）

18.普速铁路分散自律调度集中区段，在（）切换点处设机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志。

19.跟踪出站调车，可以在双线反方向线路上办理，但必须须经列车调度员口头准许。

20.路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。