1.普速铁路分散自律调度集中区段，调度员（车站值班员.应急值守人员）与作业机车司机间应按规定加强调车联控。

2.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，不能优先办理。

3.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆10m以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

4.信号设备有计划施工需停用或影响车站TDCS系统设备正常使用时，必须在（）中注明。

5.在无列检作业的中间站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。

6.股道容车数应按换算长度（）为计算标准。

7.（）道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

8.装有易燃气体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。

9.线路坡度超过12‰，长度为5km及其以上，为长大下走道。

10.列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质而定，一般先甩下列车（）的未着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。［3220302021］

11.昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，是（）手信号。

12.1101次列车在某铁路支线上发生脱轨1辆，属于一般（）事故。

13.（）站集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。

14.半动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。（）

15.采用无线电话交付行车凭证时，遇列车无线调度通信设备故障无法交付，车站应向列车司机递交书面行车凭证和调度命令。

16.封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁表示牌。

17.进路分为（）和调车进路两种。

18.“施工特定行车办法”办理列车通过（出发）时，不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令，车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后4位数）通知司机。

19.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意

20.企业、工程单位的车辆，应在车站（）的线路上进行交接。