1.作业人员不服从“运输调度集中统一指挥”，造成不良后果。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

2.遇（）时，应改用电话闭塞法行车。

3.越出站界调车时，应在《行车日志》“记事栏”内注明“出站调车”字样，并在对应“列车车次”列内填记（）。

4.没有做好（），不准放行越区车或转场车。

5.当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

6.绘制货物列车运行方案时，运行线的排列应尽量衡量。（）

7.车站道岔的编号，以车站值班员室(信号楼)中心作为分界线，车站值班员室(信号楼)距车站中心较远时，则以车站(场)中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（）

8.相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警重标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车。（）

9.临时设备故障，干部到岗的时间标准是（）

10.如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。

11.（）闭塞须与集中联锁设备结合使用。

12.使用纸质《行车设备施工登记簿》办理登销记时，施工作业可采用粘贴登销记。

13.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机停车，并立即报告列车调度员。

14.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆10m以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

15.65O2型电气集中设备,当地面信号机显示的红色灯光熄灭时，进站、进路信号机控制台表示灯（）。

16.当列车尾部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

17.驻站联络员和现场防护人员发现异常情况时及时通报车站值班员和施工负责人。

18.列车按运输性质的分类为（）、路用列车。

19.装有毒性气体的车辆距牵引的电力机车最少隔离（）。

20.施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“××作业（××故障处理）完毕，恢复正常使用”的字句。