证券从业资格

1.停留车组遇两端（）车辆不能使用人力制动机时，在连挂成组的前提下，可顺延使用下一车辆人力制动机。

单选题

A. 第一位~||~第二位~||~第三位~||~第四位

2.事故救援队为不需要出动救援列车时，处理（）事故的组织。

单选题

A. 一般A类~||~一般B类~||~一般C类~||~轻微脱轨

3.列车调度员发布的接触网停电命令时间不得早于停电前（）分钟。

单选题

A. 20~||~25~||~30~||~40

4.下列选项中对接触网停电“六确认”规定描述不正确的是（）。

单选题

A. 确认“接触网供电示意图”是否勾画出停电区域，确认“停电”表示牌是否按规定揭挂，确认停电行车限制卡中的关联道岔是否按规定开通非停电区域~||~确认开往停电区域的电力机车停留股道上的信号机按钮是否按规定进行钮封~||~确认有电区域开往停电区域的接发列车和本务机车调车是否按规定与司机核对机车属性~||~确认车站控制台范围内有电区域电力机车分布情况

5.双线自动闭塞区段，一般采用非追踪运行图。（）

判断题

6.严禁在道心内、轨枕上或其他侵入机车车辆限界范围内以及跨越线路时接打手机。

判断题

7.（）通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

多选题

A. 动车组列车~||~特快旅客列车~||~旅客列车~||~特快货物班列

8.在装车站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编的列车为（）列车。

单选题

A. 直达~||~技术直达~||~始发直达~||~快运货物

9.下列对于单双线电话闭塞无联锁联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）。

单选题

A. 承认闭塞（接受预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（接受发车预告）两个作业项目~||~准备进路作业程序中包括检查接车线准备进路听取开车通知三个作业项目~||~引导接车作业程序中包括确认确认接近与引导接车两个作业项目~||~承列车到达（通过）作业程序中包括列车到达（通过）开通区间报点三个作业项目

10.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知（）、（）部门进行检查。

单选题

A. 工务供电~||~供电电务~||~工务电务~||~公安电务

11.不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。

单选题

A. 1~||~2~||~3~||~4

12.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）。

单选题

A. 接受预告作业程序中包括接受发车预告与准备接车两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括确认接车线与开放信号两个作业项目~||~接车作业程序中包括准备接车列车接近接送列车三个作业项目~||~列车到达作业程序中包括列车到达（通过）与报点两个作业项目

13.普速铁路CTCS-2级区段，动车组上线开行”D”或”DJ”字头等旅客列车车次时，侧向通过的道岔辙叉号不得小于12号。

判断题

14.集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确。

单选题

A. 车站值班员~||~助理值班员~||~调车指挥人~||~把关人员

15.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔之向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。（）

判断题

16.某自动闭塞区间I追、I通、I到、I发分别为：7.9、8.2、8.4、8.6min，该区间的I应取值为（）。

单选题

A. 79min~||~80min~||~86min~||~9min

17.下列关于中间出岔（简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业时表述正确的是（）。

单选题

A. 中岔除使用清扫检查外，需保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）~||~需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲后，方可办理~||~取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲后方可办理~||~中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）

18.回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位。

判断题

19.中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，（）应使车列处于制动保压状态。

单选题

A. 司机~||~车站值班员~||~助理值班员~||~车站站长

20.货运站发生行车大事故时，站长或车站值班员应立即报告（）。

单选题

A. 列车调度员~||~调度值班主任~||~车务段值班室~||~铁路局安监室