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1.临时设备故障,干部到岗的时间标准是()
单选题A. 5~||~lO~||~15~||~25
2.出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并()。
单选题A. 显示发车信号~||~显示通过手信号~||~听取复颂~||~显示停车信号
3.车辆中心线距两侧最大限界是()mm。
单选题A. 500~||~1600~||~1700~||~750
4.车务作业人员违章作业,错误办理()列车进路。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
单选题A. 旅客~||~货物~||~路用~||~接发
5.非机械化驼峰,车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。()
判断题6.普速铁路CTCS-2级区段,动车组由调车机车调移至车站停留时,动车组的防溜工作由()负责,使用动车组上配备的专用止轮器防溜。
单选题A. 车站调车人员~||~司机~||~随车机械师~||~车站
7.设备管理单位对暂时不能修复的行车设备,应登记(),并注明行车限制条件。
多选题A. 故障现象~||~故障原因~||~停用内容~||~影响范围
8.使用半自动闭塞法行车,以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车的行车凭证为调度命令
判断题9.车站值班员接到区间线路设备故障危及行车安全的报告后,应立即通知有关列车(),并报告列车调度员。
单选题A. 注意运行~||~停车~||~减速运行~||~加强瞭望
10.信号、联锁、闭塞设备有计划施工致使联锁失效时,车站开始办理非正常接发列车作业前,必须确认接发列车进路上()道岔的位置.
单选题A. 联动~||~防护~||~所有~||~咽喉
11.货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于()。
单选题A. 120kN~||~140kN~||~170kN~||~180kN
12.军用列车中装载弹药、油料的车辆与机车的隔离,即使车列条件不足,也应至少隔离()。
单选题A. 1辆~||~2辆~||~3辆~||~4辆
13.计算()列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时,不包括机车。
单选题A. 旅客~||~特快行邮~||~快速行邮~||~始发直达
14.在三显示自动闭塞区段追踪列车之间,一般相隔三个闭塞分区。()
判断题15.禁止编入货物列车的是()的车辆。
单选题A. 装有液化气体~||~装有恶臭货物~||~插有倒装色票~||~装有易燃货物
16.装载危险、易燃货物的车辆,应按()规定进行隔离。
单选题A. 《技规》~||~《行规》~||~《危规》~||~《站细》
17.下列选项中,对于引导接车车机联控用语为表述正确的是()。
单选题A. ××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过],引导接车,注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过],注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站),引导接车,注意引导(手)信号。
18.普速铁路分散自律调度集中区段,在分散自律控制下,接发列车进路采用以列车运行计划自动控制模式,必要时由车站值班员人工直接控制。
判断题19.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车(通过)作业程序图,表述错误的是()。
单选题A. 接受预告作业程序中包括接受发车预告与准备接车两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括确认接车线与开放信号两个作业项目~||~接车作业程序中包括准备接车列车接近接送列车三个作业项目~||~列车到达作业程序中包括列车到达(通过)与报点两个作业项目
20.为防止货物列车坡停,如遇特殊情况,须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时,车站值班员应提前()。
单选题A. 通知邻站~||~汇报列车调度员~||~预告司机~||~执行车机联控
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