1.在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上，禁止登上敞车手闸台。

2.列车中发现热轴车辆停车后，由（）负责检查、确认能否继续安全运行。

3.遇接触网站内或区间停电施工前，由（）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

4.遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁单独锁闭道岔和钮封信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理。

5.对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中，车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是（）。

6.非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。

7.在超过（）坡度的线路上禁止手推调车作业。

8.引导信号机显示（），表示准许列车在该信号机前方以不超过20km/h的速度进站。

9.车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为调度命令。

10.轻型车辆在（）情况下按列车办理。

11.旅客列车最高与速度120km/h时，紧急制动距离限值为1100m（）

12.事故救援队长接到出动命令后，应立即召集救援队员在（）内赶到指定地点集合。

13.（）是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

14.轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h。

15.列车在区间被迫停车后，已请求救援列车，应从救援列车开来方向(不明时，从列车前后两方面)，距离列车不少于（）m处放置响墩防护。

16.分界站货车出入报表分别部属车、（）和综合填报。

17.单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。

18.注有“140产品”的车辆调车作业时，不允许溜放，应在（）或业务熟练干部监督下进行作业。

19.特别用途线是指（）。

20.调车作业中，调车组之间及调车组与行车室之间要落实（），应根据作业需要或车站规定加强联系和汇报。