1.控制台断丝表示灯着灯时，下列处理办法错误的是（）。

2.站台上堆放货物，距站台边缘少于（），不得进行调车作业。

3.1101次列车在某铁路支线上发生脱轨1辆，属于一般（）事故。

4.计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。

5.使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障，发车的车站（助理）值班员对通过列车应（）。

6.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

7.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔，加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨第二转辙机处。

8.线路长度应包括（）。

9.使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在（）后，即可填发路票。

10.（）应发布运行揭示调度命令。

11.分界站货车出入报表，由分界站（）上报双方铁路局。

12.控制台断丝表示灯亮红灯时，应立即通知供电工区前来检查处理.

13.自某方向列车到达车站时起，至该站出发另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

14.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPA,每百吨列车重量的换算闸瓦压力为（）。

15.编组w车辆时，机车与编挂的车辆应连结制动软管，连结的车数与所牵车数的比例不少于（）。

16.对出入分界站的整车装运铁路空集装箱的货车按（）统计。

17.辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

18.调车机车与客运列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。

19.在接触网未采取停电、安设接地线的安全防护措施时，任何人不得开闭（）、保温车的注口(盖)或在此处进行作业。

20.涉及列车运行图中安排有列车运行的两站间区间线路维修作业计划,属于（）。