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1.CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。
单选题A. 1000±10mm~||~920±10mm~||~880±10mm
2.动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。
单选题A. 10‰~||~15‰~||~20‰
3.如果CRH380B型动车组供风系统或者低压电源系统发生故障,受电弓会自动降弓。
判断题4.引导接车时,动车组列车以不超过()速度进站,并做好随时停车的准备。
单选题A. 20km/h~||~30km/h~||~40km/h
5.牵引控制单元简称()。
单选题A. TCU~||~DCU~||~ACU
6.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的()。
单选题A. 进行信号~||~速度值~||~行车许可
7.联锁关系指()
单选题A. 道岔,信号机和进路之间的关系~||~ATC与ATP,ATO,ATS之间的关系~||~信号设备,轨道电路和道岔之间的关系
8.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为()。
单选题A. 750~900kPa~||~780~880kPa~||~850~1000kPa
9.CRH2A型动车组操纵台左侧安装有故障显示灯及关门指示灯,用于显示车辆故障状态和开关状态。
判断题10.停止使用基本闭塞法发出列车时,调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。
判断题11.动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为()km/h。
单选题A. 250~||~300~||~200
12.CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。
判断题13.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。
判断题14.以下哪项不是点式ATP系统的基本结构的主要组成部分?()
单选题A. 地面应答器~||~轨间传输电缆~||~道旁电子单元LEU~||~车载设备
15.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制()。
单选题A. 列车运行进路~||~列车运行自动报点~||~列车追踪
16.CRH2A动车组大复位操作:动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。
判断题17.动车组在CTCS-2/3级区段的车站始发开车,选择C2级()开车。
单选题A. 部分监控模式~||~完全监控模式~||~调车模式
18.日常运输计划调整的主要方法有哪些
多选题A. 始发站提前或推迟发出列车~||~根据车辆的技术状态线路允许速度组织车站快速作业~||~压缩停站时间和列车放站远行~||~变更列车运行交路,具备条件时在中间站折返~||~停运部分车次的列车
19.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时,行车凭证为()。
单选题A. 路票~||~绿色许可证~||~调度命令
20.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用()的材料。
多选题A. 防火~||~耐磨~||~防潮~||~防滑~||~易清洁
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