1.按目视模式运行，未按规定操作“警惕”键输出紧急制动，司机应先按“缓解”键，再按“警惕”键才能缓解紧急制动。

2.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。

3.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界分为（）

4.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。

5.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

6.DMI显示器输入的数据主要包括车次号和司机号及区段号。

7.动CTCS-3级列控车载设备，在（）模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

8.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是（）

9.制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为3800m。

10.高峰时段每小时运输旅客（）的城市交通系统称轻轨，且客流量。最大的城市交通形式是（）

11.轨道信号机一般设在线路右端。

12.解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

13.CRH380B型动车组辅助空压机由BCU进行控制。

14.无源应答器向列车传递固定位置信息。

15.在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。

16.自动售检票系统是（）

17.AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、（）和保护用接轨线。

18.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

19.CRH380B型动车组主变压器箱体安装在（）车的车下部。

20.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。