1.轨道交通车辆的维修修程主要有（）

2.使用300T型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。

3.CRH380B型动车组人机界面HMI仅设置于司机室内。

4.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

5.轨道要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐蚀性，其断面形状为工字形，由哪几部分构成（）

6.CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。

7.车辆保有数计划不包括哪项？（）

8.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

9.调车作业要准确掌握速度及安全距离，遇天气不良等非正常情况，应（）。

10..铁路机车车辆驾驶证中，（）驾驶证准驾动车组和电力机车。

11.CRH2A型动车组在各车厢内前后端墙的上部，设有火灾报警按钮以及乘客紧急停车按钮。

12.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

13.轨道交通换乘车站指轨道交通与其它交通工具的换乘。

14.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。

15.CRH380B型动车组的轴重≤（）t。

16.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机、休眠等模式。

17.CRH380B型动车组的牵引总功率为（）。

18.CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个，全列共（）。

19.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

20.动车组解编操作时，主控动车组转换为（）后，必须一次移动5m以上方可停车。