1.动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

2.动车组列车按列控车载设备方式行车时，禁止在未设置列控信息的（）上接发。

3.调度员专业管理轨道交通车辆的来往运行，不参与站务管理。

4.以下哪项不属于列车运行阻力？（）

5.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“2”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（）闭塞分区空闲。

6.运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入（）。

7.站台屏蔽门与列车车门的控制依据是（）

8.站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。

9.动车组采用（）来避免因制动力过大造成车辆滑行。

10.邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行。

11.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

12.动车组列车为自走行固定编组列车。

13.CRH2A型动车组制动测试中，制动手柄置快速位，确认BC压力不小于（）。

14.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）行车。

15.轨道交通车辆的维修修程主要有（）

16.CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

17.列控车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、速度传感器等组成。

18.对低于（）km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

19.CRH2A型动车组操纵台左侧墙面板上试验控制开关作用是模拟动车组（）速度信号输出，关闭头罩。

20.CRH380B型动车组主CCU负责本牵引单元的车辆控制,从WTB读取指令和信息，并向WTB发送反馈信息。