证券从业资格

1.城市轨道交通的票价制定主要取决于本身的运营成本。

判断题

2.提高城市轨道交通运行速度有哪些措施

多选题

A. 减少加减速时间~||~减少列车运行时间~||~减少列车停站时间~||~缩短折返时间~||~缩短列车间隔时间

3.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。

判断题

4.不属于轨道病害的是（）

单选题

A. 有害空间~||~轨胀跑道~||~钢轨爬行~||~三角坑

5.列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成，地面设备与车载设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。

判断题

6.以下哪项不是铁路地面信号系统的基本目的？（）

单选题

A. 保证列车的运行速度足够大~||~维持同一股道上续行列车间的安全行车间隔~||~按照服务密度和速度要求调整列车通过能力~||~保证列车在枢纽地区交叉点上其他列车占用时的行车安全

7.在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间

单选题

A. 引导~||~隔离~||~完全监控

8.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面，确认控制电压表应大于（）。

单选题

A. 82V~||~83V~||~87V

9.班组是企业生产最基本的单位，是团结协作的基础。

判断题

10.CRH380B型动车组牵引变流器连接到主变压器次边牵引绕组上，通过预充电单元给两个并联整流模块供电。

判断题

11.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。

判断题

12.以下那个问题不是移动闭塞系统的关键问题？（）

单选题

A. 数据传输的方式~||~关于列车位置的检测方法~||~关于列车运行的综合控制模式~||~关于列车在站的停靠方式

13.CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC（），同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。

单选题

A. 380V~||~400V~||~600V

14.解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）m以上方可停车。

单选题

A. 15~||~5~||~10

15.实现列车安全间隔及超速防护系统是（）

单选题

A. ATS~||~ATC~||~ATP~||~ATO

16.动车组列车在途中重联或解编后，开车前需在操纵端进行紧急制动试验。

判断题

17.应答器信息接收单元通过BTM天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。

单选题

A. (VC)~||~(STM)~||~(BTM)

18.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于（）m。

单选题

A. 200~||~400~||~300

19.线路断面满载率既反映了列车在最大客流断面的满载程度。

判断题

20.下面属于城市轨道交通运行安全问题的是（）

多选题

A. 行车安全问题~||~设备安全问题~||~建筑安全问题~||~自然灾害问题~||~客运安全问题