1.CRH2A型动车组制动系统均设有采用弹簧储能式的停放制动装置。

2.动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）在开车端立岗接车。

3.动车组被救援时，不允许升弓供电。

4.CRH2A型动车组按下火灾报警按钮及乘客紧急停车按钮,司机室和随车机械师室的蜂鸣器将发出报警声音。

5.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为（）。

6.列控车载设备的“机车信号”显示一个半绿半黄色灯光表示列车运行前方有三个闭塞分区空闲。

7.动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

8.目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入目视行车模式。

9.不属于轨道病害的是（）

10.DMI显示器允许查询的数据包括车次号、（）以及各种文本信息等。

11.列车运行中碰撞异物影响行车安全时，如检查未发现异常情况，列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速（）km/h运行，限速位置按碰撞异物地点前后各2km确定。

12.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

13.CRH2A型动车组车钩高度为（）。

14.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。

15.在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。

16.CRH380B型车组主变压器回流互感器用于检测每个主变压器的回流电流。

17.《地铁设计规范》规定：“正线及辅助线的圆曲线最小长度,A型车不小于（）,B型车不小于（）。

18.以下哪项不是自动售检票设备的主要系统？（）

19.编制列车运行图，需要考虑的有（）

20.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。