1.轨道交通车载接收天线采用的通信方式（）

2.列控车载设备转为机车信号模式最高限速不低于80km/h。

3.CRH2A动车组车钩高度为880±10mm。

4.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

5.以下哪项不是车站最少间隔时间取决于的因素？（）

6.在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（）模式进入区间

7.列车运行控制系统是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制，使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。

8.牵引控制单元简称（）。

9.城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用（）的材料。

10.轨道信号机一般设在线路右端。

11.CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。

12.CRH2A动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车速度和列车重量的改变而改变，只发出预定的制动力。

13.动车组列车制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（）。

14.使用机车救援动车组时，列车调度员根据动车组司机提出的限速要求，向救援机车司机发布限速运行的调度命令。

15.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为（）的三相交流电。

16.轨道交通换乘车站指轨道交通与其它交通工具的换乘。

17.动车组换端继乘时，司机应按继乘列车开车时间，提前（）在开车端立岗接车。

18.停止使用基本闭塞法发出列车时，调度员须向车站值班员、司机发布调度命令。

19.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。

20.出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（）出口检查列车运行。