1.CRH380B型动车组的最高速度为（）。

2.引导接车时，动车组列车应以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

3.申请J1、J2或J3类驾驶证时，年龄不超过45岁，应当担任机车司机职务2年以上且安全乘务10万公里以上，并经动车组驾驶适应性测试合格。

4.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

5.使用300T型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。

6.按目视模式运行，未按规定操作“警惕”键输出紧急制动，司机应先按“缓解”键，再按“警惕”键才能缓解紧急制动。

7.CRH2A型动车组车载检测功能,使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。

8.CRH380B型动车组牵引变流器模块具有互换性，其输入线路接触器由牵引控制单元CCU控制。

9.CRH2A型动车组采用动力分散型交流传动方式。

10.动车组列车制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为（）m。

11.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

12.在隧道的设计中，一般情况下应使隧道位于平坡上。

13.CRH2A型动车组牵引变压器将网侧电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压（），同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。

14.车站广播系统的运行控制方式均采用集中控制式。

15.动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援，并立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。

16.目前城轨交通车站联锁系统都采用（）

17.动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。

18.车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则。

19.动车组列车在区间被迫停车，需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速200km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。

20.城市轨道交通采用的票制方式有哪几种形式