1.列车运行图是一种列车运行坐标图解形式。

2.针对换乘枢纽地区的客流接续和疏散，应特别考虑哪几个方面的原则

3.列车运行途中遇大风时，司机应根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。

4.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按（）行车。

5.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。

6.具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车(动车组)（）。

7.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯设备切除点亮表示切除某一制动设备。

8.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。

9.列车发车计划由运转值班员负责编制。

10.铁路机车车辆驾驶证中，J1类驾驶证准驾动车组和内燃、电力机车。

11.动车组列车在车站出发，司机在确认出站(进路)信号机显示或行车凭证，车门关闭后，即可起动列车。

12.DMI显示器允许查询的数据包括（）、司机号以及各种文本信息等。

13.以下哪项不是车站对能力的约束研究中需要考虑的因素？（）

14.动车组列车为自走行固定编组列车。

15.CRH2A型动车组二系悬挂装置主要由空气弹簧、枕梁、牵引装置、抗侧滚扭杆和各种减振器等部件组成。

16.调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过25km/h。

17.（）级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。

18.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志，列车标志的显示方式，昼间与夜间相同。

19.CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。

20.出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（）出口检查列车运行。