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动车组机械师488道题

1.列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。

判断题

2.下列哪种轨道交通形式始终是钢轮双轨系统?()

单选题

A. 轻轨~||~有轨电车~||~地铁~||~索道

3.城市轨道交通车站形式必须满足客流需求、()便于管理等基本要求。

多选题

A. 乘候安全~||~疏导迅速~||~造价合理~||~环境舒适~||~布置紧凑

4.列控车载设备的“机车信号”显示一个半绿半黄色灯光表示列车运行前方有三个闭塞分区空闲。

判断题

5.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员,必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前,必须经过相应的技术培训并考试合格。

判断题

6.动车组在CTCS-0/1级区段的车站始发开车,按()行车。

单选题

A. C2级部分监控模式~||~LKJ方式~||~调车方式接

7.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为()。

单选题

A. 750~900kPa~||~780~880kPa~||~850~1000kPa

8.动车组列车更换操纵端后,需进行()。

单选题

A. 牵引试验~||~全部试验~||~简略试验

9.CRH1A型动车组主供风系统的工作压力为()。

单选题

A. 780~880kPa~||~750~900kPa~||~850~1000kPa

10.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下,收到完全监控的行车许可,自动转到完全监控模式。

判断题

11.动车组无停放制动装置或在坡度为()以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。

单选题

A. 10‰~||~15‰~||~20‰

12.行车值班员的岗位职责主要有()

多选题

A. 保证行车安全~||~车站行车工作组织~||~协助值班站长工作~||~突发事件应急处理~||~车控室各类设备监视与管理

13.下列哪个系统为ATC系统的上层管理部分?()

单选题

A. ATP系统~||~ATO系统~||~ATS系统~||~ATC系统

14.装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

判断题

15.隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后,根据规定,随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

判断题

16.动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。

单选题

A. 机车~||~不同型号动车组~||~同型号动车组

17.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。

判断题

18.应答器信息接收单元通过BTM天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给()。

单选题

A. (VC)~||~(STM)~||~(BTM)

19.CRH380B型动车组紧急断电按钮的作用:紧急断开主断路器和()。

单选题

A. 紧急制动~||~停车~||~降弓

20.清分中心中央计算机系统采用的是群集方式。

判断题
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